Innovationen im Einsatz – Praxisleuchttürme der zivilen Sicherheit
Verbundprojekt DeRuSAFE-PRO:
Integratives Sicherheitssystem entlang von Start- und Landebahnen an Flughäfen zur Abwehr von Großschadenslagen
Die begrünten Nebenflächen entlang und am Ende der Start- und Landebahn (SLB) an Flughäfen haben eine wichtige Funktion:
Im Falle der Havarie, eines von der SLB abkommenden Flugzeuges (sog. Runway Excursion), sollen sie dafür sorgen, dass das Flugzeug kontrolliert einsinkt/ entschleunigt und Rettungskräfte sicher an die Unfallstelle gelangen und das ganzjährig (Witterungseinflüsse).
Im vorangegangenen Projekt DeRuSAFE wurde für ein neuartiges dreidimensionales Geoverbundsystem ein witterungsunabhängiger, kontrolliert spannungsinduzierter Versagensmechanismus entwickelt.
DeRuSAFE-PRO baut darauf auf und soll folgendenden Innovationssprung erreichen, um die Sicherheitsmarge an Flughäfen zu erweitern:
- höhere mechanische Steifigkeit (Einwirkung Hauptfahrwerk)
- aktive Dekontamination (Schadstoffbarriere/ -rückhalt)
- Erosionsstabilität (Triebwerke/ Klimafolgenanpassung)
Innovationssprung durch gezielte Weiterentwicklung.
Hier geht es zum Projektumriss und zum Arbeits-/ Zeitplan:
Verbundstruktur DeRuSAFE-PRO
Vollpartner:
Assoziierte Partner:
- Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
- Flughafen Düsseldorf GmbH
- Flughafen Hamburg GmbH
- Flughafen Braunschweig-Wolfsburg GmbH
- Flughafen Köln/ Bonn GmbH
- AG der Flugzeugbergebeauftragten
- Arbeitsgemeinschaft der Flughafenfeuerwehren
- Nds. Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr
- Airsight GmbH